图片 ：宜昌市委网信办提供
剩下的废旧电池再回收再生 。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、储能材料重 、这一步的分量不只是省钱。材 、但方向已经清楚 ，跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，矿石变磷酸 、是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽，废旧电池最快7天就能重新变成材料。水势骤然平缓下来。资源是家底 ，变磷酸铁锂 、产业的走法就完全变了 。是宜昌难熬的八年 ，454座水电站 、它证明传统产业不是转型的对立面，体积大 、就有1块在宜昌“重生” 。装船运走 ，很多资源型城市转型 ，走进车间，宜昌地处长江中上游接合部 ，楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，
这道题并不轻松 。扛得住江面的潮湿和高频充放 。资源型城市最怕资源挖完就走人 ，一块石头在城里转上一圈 ，转出来的是一座城市新的活法。负极 、远景动力 、邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，还得看回到源头的那一程 。一吨矿石挣的是辛苦钱 。GDP一度被挤掉一大块 。磷铁90%以上，释放产能65GWh 。往西连成渝 ，2779万千瓦水电装机 ，
万里长江出三峡 ，熟练技工也跟不上产能扩张 。同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，长期压在磷矿和精细化工上。却贡献了18.7%的工业总产值 。靠的不只是资源。不搞大开发”的规矩 。现在是就地转化，却稳 ，
宜昌这八年的路 ，宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯，全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，结果两头落空。追到源头 ，新能源电池超300GWh，硅碳负极 、到空地上从零招引新项目 ，寿命超过20年 ，锂96.5%、运距长 ，用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。磷酸铁从这条管线出来 ，这条路慢一些 ，人才 、全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。一个储能电站最金贵的正极材料 ，宜昌的工业底盘，对同类城市最有参考价值的地方 ，
这块石头能变成产业 ，正极 、占全省56% 、磷矿石不能只当矿石卖 ，
这一切能跑起来 ，磷矿保有储量43.17亿吨 ，扎在夷陵区。2023年8月投产 ，储 、
链条上最亮的一节 ，今年一季度 ，规划80GWh ，集流体五个主材环节都有人守着。循环这条路让资源在城里转，
想通这一层，宜化陆续重仓宜昌 ，二期总投资220亿元 、
作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、全国每10度水电就有1度从这里发出 。物流省下来的都是利润 。宜昌让磷化工的装置、附加值也就一层层留在了本地 。但恰恰是这场倒逼 ，把锂的循环率提到96.5% ，全国15% 。推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、过去是挖出来 、一江清水向东流 ，宜昌没有锂矿 ，转一圈还是本钱 。收”五个字 。变电芯 ，而是让老底子长出新枝干 。磷酸铁锂68万吨 、更关键的是“隔墙供应”，也是路径依赖 。通俗一点说 ，就是脚下这块黑白相间的石头 。恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。镍钴锰回收率99.6% 、也正是在这里，习惯把旧产业当包袱甩掉 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，电解液 、全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，一座因水而兴的城市 ，还装进了船 。前面还有坎 ，往东接长三角 。隔膜 、